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RERE
マオリ語で「流れ」を意味する
ハイライト

ピュア・エアロフォイル・フォルム|パフォーマンスのためのデザイン|屈折型衝撃対応シートステー

NAVY BLUE (MOANA)

少量生産。売り切れた後の再製造はありません。

280,000 (税別) JPY
Disc
280,000 (税別) JPY
Rim
ブレーキ・タイプ
BRAKE - サイズを選択
(HANDLEBAR NOT INCLUDED)
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280,000 (税別) JPY

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このモデルの特徴

Aero Frontal Area - Aerodynamic Form - Optimised for Wide Yaw Angles

Kamm-Tail Aero Profile - Rear Wheel Cut-Out - Aero Profile Seat Stays

MANA Bar Compatible - Compatible with MANA Bar - Integrated Fork Crown

Vibration Dampening - “Kink” in Seat Stay Improves Compliance

Direction Carbon - Improved Stiffness BB - Improved Stiffness Head Tube

Pure Aero Profile - Pure Aero Down Tube - Front Wheel Cut-Out - Optimal Aero Performance

仕様

スピード重視のあなたなら、、REREはまさにあなたを念頭に置いて設計されています。

REREはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力的な信頼性を見事に表現しています。

REREは、フレームプラットフォームのエアロロード・カテゴリーに位置づけられます。ほとんどのメーカーがカムテールのエアロ・フレームの良さを賞賛している中、我々はその流れに逆らい、空気を切り裂き、なおかつ絹のように滑らかな乗り心地を提供する純粋なエアロ・フォイル・フレームを開発しました。

オークランド大学の風洞で開発されたREREは、純粋なスピードを提供するための空力的な彫刻の完璧な組み合わせであると同時に、どんな悪路でも緩和する、狭くわずかにねじれたシートステイなど、チューブプロファイルにシームレスに融合された衝撃対応機能を備えています。

REREは、リム(ダイレクト・マウント)とディスクの両方のバージョンがあり、フレーム・プラットフォーム設計に期待される制動力とタイヤ・クリアランスを提供し、長い離脱の瞬間のために設計されています。ヘッドチューブとボトムブラケット部分は、高張力方向性カーボンファイバーで慎重に補強されており、REREがレールの上を走るように、あなたの生み出すワットをすべて前進運動に変換することを保証します。

ピュア・エアロ(カムテールではない): オークランド大学の風洞で開発。

リア・ホイール・カットアウト: 空気力学の改善

屈折型シートステー: 衝撃対応力の向上

高弾性カーボン(ヘッドチューブ); コーナリング性能の向上

高弾性カーボン(BB): パワー伝達の向上

リバーシブル・シートポスト: サドルを34mm前に出し、TT/Triに対応

リム&ディスクオプション: 両方のオプションが利用可能

傾斜型トップチューブ: フロント・トライアングルの剛性アップとスタンドオーバーの高さの増加

フレームセットのみ: オーダーメイド&パーソナル

限定版: 独占的販売

カーボン
Toray® T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン
フレーム 5サイズ:
XS, S, M, L, XL
フォーク 2サイズ:
XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)
フレーム重量:
998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%
フォーク重量:
398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%
シートポスト 重量:
リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%
ステム:
80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)
ヘッドセット:
CHAPTER2 Tapered 1-1/8” – 1.5”
BB:
Press Fit BB86.5
電動シフト:
SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP & Campagnolo® EPS compatible
バッテリータイプ:
Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible
タイヤクリアランス:
28mm
サドルレール
φ7mm, 7x9mm
ブレーキ・タイプ:
ダイレクトマウント(以下の機種に対応しています)
Shimano
SRAM
Campagnolo (M, L & XL Only)
TRP T980
eeBrake(互換性なし)
ディスク・スルーアクスル:
フラットマウント , FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm
安全基準:
EN ISO 4210:2014
UCI認定:
UCI承認済み
フレーム
フォーク
C2 エキスパンダー・プラグ
ヘッドセット
ヘッドセット・スペーサーキット
シートポスト
スルーアクスル
サドルレール:
12Nm
一体型シートクランプ:
7-9Nm
ステム(コラム):
6Nm
ステム(バークランプ):
6Nm
フロント・ディレーラーハンガー:
3Nm
リア・ディレーラーハンガー:
2Nm
BB ケーブルガイド・カバー:
1Nm
ボトルケージ・ボルト:
3Nm

スピード重視のあなたなら、、REREはまさにあなたを念頭に置いて設計されています。

REREはマオリ語で「流れ」を意味し、その空力的な信頼性を見事に表現しています。

REREは、フレームプラットフォームのエアロロード・カテゴリーに位置づけられます。ほとんどのメーカーがカムテールのエアロ・フレームの良さを賞賛している中、我々はその流れに逆らい、空気を切り裂き、なおかつ絹のように滑らかな乗り心地を提供する純粋なエアロ・フォイル・フレームを開発しました。

オークランド大学の風洞で開発されたREREは、純粋なスピードを提供するための空力的な彫刻の完璧な組み合わせであると同時に、どんな悪路でも緩和する、狭くわずかにねじれたシートステイなど、チューブプロファイルにシームレスに融合された衝撃対応機能を備えています。

REREは、リム(ダイレクト・マウント)とディスクの両方のバージョンがあり、フレーム・プラットフォーム設計に期待される制動力とタイヤ・クリアランスを提供し、長い離脱の瞬間のために設計されています。ヘッドチューブとボトムブラケット部分は、高張力方向性カーボンファイバーで慎重に補強されており、REREがレールの上を走るように、あなたの生み出すワットをすべて前進運動に変換することを保証します。

ピュア・エアロ(カムテールではない): オークランド大学の風洞で開発。

リア・ホイール・カットアウト: 空気力学の改善

屈折型シートステー: 衝撃対応力の向上

高弾性カーボン(ヘッドチューブ); コーナリング性能の向上

高弾性カーボン(BB): パワー伝達の向上

リバーシブル・シートポスト: サドルを34mm前に出し、TT/Triに対応

リム&ディスクオプション: 両方のオプションが利用可能

傾斜型トップチューブ: フロント・トライアングルの剛性アップとスタンドオーバーの高さの増加

フレームセットのみ: オーダーメイド&パーソナル

限定版: 独占的販売

カーボン
Toray® T700, T800, 3K ディレクショナル・カーボン
フレーム 5サイズ:
XS, S, M, L, XL
フォーク 2サイズ:
XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)
フレーム重量:
998g (Rim)・1050g (Disc) Mサイズ +/- 3%
フォーク重量:
398g (Rim)・435g (Disc) カット前 +/- 3%
シートポスト 重量:
リバーシブルシートポスト 198g +/- 3%
ステム:
80mm, 90mm, 100mm, 110mm and 120mm (+/-7°)
ヘッドセット:
CHAPTER2 Tapered 1-1/8” – 1.5”
BB:
Press Fit BB86.5
電動シフト:
SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP & Campagnolo® EPS compatible
バッテリータイプ:
Di2 SM-BTR-2 or BT-DN300 and EPS V3 Battery Compatible
タイヤクリアランス:
28mm
サドルレール
φ7mm, 7x9mm
ブレーキ・タイプ:
ダイレクトマウント(以下の機種に対応しています)
Shimano
SRAM
Campagnolo (M, L & XL Only)
TRP T980
eeBrake(互換性なし)
ディスク・スルーアクスル:
フラットマウント , FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm
安全基準:
EN ISO 4210:2014
UCI認定:
UCI承認済み
フレーム
フォーク
C2 エキスパンダー・プラグ
ヘッドセット
ヘッドセット・スペーサーキット
シートポスト
スルーアクスル
サドルレール:
12Nm
一体型シートクランプ:
7-9Nm
ステム(コラム):
6Nm
ステム(バークランプ):
6Nm
フロント・ディレーラーハンガー:
3Nm
リア・ディレーラーハンガー:
2Nm
BB ケーブルガイド・カバー:
1Nm
ボトルケージ・ボルト:
3Nm
フレームの寸法

注:

特に記載がない限り、すべての寸法はmm単位です

サイズ XS S M L XL
Stack 490 514 541 566 591
Reach 365 372 382 391 400
A. Top Tube 516 530 548 564 582
B. Head Tube 98 118 138 163 189
C. Seat Tube Angle 73° 73° 73° 73° 73°
D. Head Tube Angle 70.5° 72.2° 73.1° 73.5° 73.5°
E. Seat Tube 427 447 472 497 521
F. BB Drop 68 68 68 68 68
G. Rear Centre 408 408 408 408 408
H. Wheelbase 973 973 973 985 1002
I. Front Centre 575 575 575 587 604
J. Fork Offset 53 53 43 43 43
K. Seatpost Setback 15 15 15 15 15
Stand Over 725 751 773 798 820
Rider Height <170 165-175 170-180 175-185 >180
Max. Tire Size 28 28 28 28 28
Rear Caliper Mount 25 25 25 25 25
MANAハンドルバー

注:

MANAバーは別売りです

特に記載がない限り、すべての寸法はmm単位です

サイズ 80x380 90x391 100x402 110x413 120x424 130x435
A. Stem 80 90 100 110 120 130
B. Width at Drops 380 391 402 413 424 435
C. Width at Hoods 360 371 382 393 404 415
D. Reach 70 70 70 70 70 70
E. Drop 128 128 128 128 128 128
F. Stem Angle 7.0° 7.0° 7.0° 7.0° 7.0° 7.0°
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