Whether you purchase via an authorised 販売店 or Online, we are here to help. Contact Us
MANA1

マオリ語で「力」を意味します

ハイライト
MANA1 BLACK

MANA1 (TERE、RERE、HURU、AOにのみ対応)

60,000 (税別) JPY
COLOR - サイズを選択
サイズ・ガイド

Buy now, pay later with only available in the USA Proceed to checkout to continue

ご希望の商品が在庫切れの場合 お問い合わせはこちら 在庫の最新情報を受け取ることができます。
(利用規約 apply)

Deposit option available for pre-order items. Contact us here.

  • 生涯保証
  • 送料と税金が含まれています*
  • 30日間の返金保証
  • 60,000 (税別) JPY

*送料・税込み(但し、日本・カナダの場合、消費税は購入者負担)

60,000 (税別) JPY

仕様

最適化された空気力学によってさらなるスピードを追求し、CHAPTER2はマオリ語で「力」を意味するManaを導入しました。

バーとステムの一体型は、空気の流れをスムーズにし、シームレスでエレガントなコックピットを実現します。

日本製のカーボン・レイアップにより、正確で予測可能なステアリングを可能にする剛性と、路面の凹凸に追従する柔軟性を両立しています。

他のメーカーがバーとステムのコンボを特定のモデルのフレームに組み合わせることを選択する一方で、我々はより包括的なアプローチを取り、ManaはREREだけでなく、TEREや1-1/8インチのフォーク・ステアラー・チューブを採用する他のロード・フレームともスムーズに動作するように設計されています。

CHAPTER2フレームや他のロードフレームにManaを使用する柔軟性を与えるために、私たちは、よりユーザーや旅行に優しいケーブル配線方法をあえて選択しましたので、地元のバイクショップやメカニックから間違いなく感謝されることでしょう。

Manaは、5つのサイズの組み合わせで利用可能で、80-120mmのステムの長さと400-440mmの幅の範囲で、希望のポジションに合わせることができます。

加えて、切り替え自在な電子シフトの採用や、Strava®で記録を残すためのアウトフロントGPSデバイスの使用により、CHAPTER2バー+ステムのコンボは、Shimano® EW-RS910バー・エンド・マウント・ジャンクション・ボックス、Barfly®またはK-EdgeスタイルGPSマウントをそれぞれ取り付けることが可能です。

Sporting a T47 Bottom Bracket for easy maintenance, the aluminium BB Shell works in unison with the high tensile carbon carefully laid into the BB area to increase stiffness by up to 8% over the TERE. Additionally, the use of a Latex mandrel for the whole front triangle has increased the Headtube stiffness by 34% over the TERE for that out of the saddle and power to the pedals moment.

Other enhancements such as the bundled MANA Bar, Quick-Fit headset spacers, up to 32mm of tire clearance, vibration dampening Seatstays and Seatpost makes for a package that ticks all the right boxes.

カーボン:
Toray® UDカーボン
サイズ (mm):
(ステム長/下ハン幅 C-C) 80/400, 90/400, 100/420, 110/420, 120/440
重量 (g):
330g (100-420mm)
スペーサー:
カーボン製 2x10mm, 1x5mm, 1x5mm (底部湾曲)
コラムクランプ径:
1-1/8"
安全基準:
EN ISO 4210:2014
GPS/コンピューター・マウントは含まれません。

当社では、以下のサプライヤーをテストし、推奨しています(アウトフロント/インテグレーテッドバー/ステムタイプのマウントを選択):
K-Edge
Barfly
Alpitude

ステム一体型ハンドルバー
C2 アルミヘッドセット・トップキャップ(ボルト付属)
10mm スペーサー x2
5mm スペーサー x1
5mm スペーサー x1(底部湾曲)
10mmカーボンヘッドセットカバー(RERE専用品)
ステム:
6Nm
シフトレバー(他社製):
必要なトルクについては、シフトレバーのメーカーにお問い合わせください。

最適化された空気力学によってさらなるスピードを追求し、CHAPTER2はマオリ語で「力」を意味するManaを導入しました。

バーとステムの一体型は、空気の流れをスムーズにし、シームレスでエレガントなコックピットを実現します。

日本製のカーボン・レイアップにより、正確で予測可能なステアリングを可能にする剛性と、路面の凹凸に追従する柔軟性を両立しています。

他のメーカーがバーとステムのコンボを特定のモデルのフレームに組み合わせることを選択する一方で、我々はより包括的なアプローチを取り、ManaはREREだけでなく、TEREや1-1/8インチのフォーク・ステアラー・チューブを採用する他のロード・フレームともスムーズに動作するように設計されています。

CHAPTER2フレームや他のロードフレームにManaを使用する柔軟性を与えるために、私たちは、よりユーザーや旅行に優しいケーブル配線方法をあえて選択しましたので、地元のバイクショップやメカニックから間違いなく感謝されることでしょう。

Manaは、5つのサイズの組み合わせで利用可能で、80-120mmのステムの長さと400-440mmの幅の範囲で、希望のポジションに合わせることができます。

加えて、切り替え自在な電子シフトの採用や、Strava®で記録を残すためのアウトフロントGPSデバイスの使用により、CHAPTER2バー+ステムのコンボは、Shimano® EW-RS910バー・エンド・マウント・ジャンクション・ボックス、Barfly®またはK-EdgeスタイルGPSマウントをそれぞれ取り付けることが可能です。

カーボン:
Toray® UDカーボン
サイズ (mm):
(ステム長/下ハン幅 C-C) 80/400, 90/400, 100/420, 110/420, 120/440
重量 (g):
330g (100-420mm)
スペーサー:
カーボン製 2x10mm, 1x5mm, 1x5mm (底部湾曲)
コラムクランプ径:
1-1/8"
安全基準:
EN ISO 4210:2014
GPS/コンピューター・マウントは含まれません。

当社では、以下のサプライヤーをテストし、推奨しています(アウトフロント/インテグレーテッドバー/ステムタイプのマウントを選択):
K-Edge
Barfly
Alpitude

ステム一体型ハンドルバー
C2 アルミヘッドセット・トップキャップ(ボルト付属)
10mm スペーサー x2
5mm スペーサー x1
5mm スペーサー x1(底部湾曲)
10mmカーボンヘッドセットカバー(RERE専用品)
ステム:
6Nm
シフトレバー(他社製):
必要なトルクについては、シフトレバーのメーカーにお問い合わせください。
ハンドルバーの寸法

注:

特に記載がない限り、すべての寸法はmm単位です

サイズ 80x400 90x400 100x420 110x420 120x440
A. Stem 80 90 100 110 120
B. Width at Drops 400 400 420 420 440
C. Width at Hoods 380 380 400 400 420
D. Reach 70 70 70 70 70
E. Drop 128 128 128 128 128
F. Stem Angle 7.0° 7.0° 7.0° 7.0° 7.0°