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HURU
マオリ語で「羽」を意味する
参照用の画像のみ。 フレームセットは、フォーク、シートポスト、ヘッドセットのみに付属しています。
Chapter2のエキスパートにコンタクトする

ハイライト

軽量シャーシ｜レースのための設計｜衝撃対応型シートステー

AQUA + UD (KORIO)
LIMITED EDITION

少量生産。売り切れた後の再製造はありません。

色
420,000 (税別) JPY
Disc
ブレーキ・タイプ
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このモデルの特徴

Lightweight Seatpost - 219g Uncut - 27.2mm Round Seatpost

Engineered Compliance - Vibration Dampening Seat Stays - Rim & Disc Brake Option

MANA Bar Compatible - Compatible with MANA Bar

Lightweight Chassis - Toray T1000 & T800 Carbon - Improved Climbing Performance

Stiff Chainstay - Increased Power Transfer - Improved Climbing Ability

Engineered Fork Performance - Vibration Dampening Fork - Lightweight Performance 389g (uncut)
仕様

もし、ゾーンに入る喜びや、限界まで勾配を登ることがあなたの心を揺さぶるのであれば、HURUはその仕事に最適なツールです。HURUはマオリ語で「羽」を意味し、そのクラシックな輪郭の中に、高性能軽量フレームの開発に必要な技術を巧みに隠れています。

「上がったものは下がらなければならない」ということわざのとおり、HURUは登りに十分対応しているのはもちろん、下りにも優れています。登りの腕前に見合った器用なコーナリングを持つフレーム・プラットフォームで自信を持って下山することができます。

路面の振動を和らげる鉛筆のように薄いシートステーは、シートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えています。

リム（ダイレクトマウント）とディスクのバージョンがあり、300以上のユニークなプリプレグ・カーボン・ファイバーを手作業でステンレス鋼の型に慎重に敷き詰めたHURUは、究極の高地マシンです。

軽量設計: クライミング性能の向上

高弾性カーボン（ヘッドチューブ）: コーナリング性能の向上

高弾性カーボン(BB): パワー伝達の向上

リム＆ディスクのオプション: 両方のオプションあり

フレームセットのみ: オーダーメイド＆パーソナル

限定版: 独占的販売

カーボン：
Toray® T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン
フレーム 5サイズ：
XS, S, M, L, XL
フォーク 2サイズ：
XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)
フレーム重量：
・819g Mサイズ +/- 3%
フォーク重量：
・389g カット前 +/- 3%
シートポスト重量：
219g +/- 3%
ステム
付属していません
ヘッドセット：
CHAPTER2 1-1/8”
BB:
Press Fit BB86.5
電動シフト：
SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP, Campagnolo® EPS
バッテリータイプ：
Di2 SM-BTR-2, EPS V3 Battery
タイヤクリアランス
28mm
ブレーキタイプ
ダイレクトマウント
ディスク・スルーアクスル：
フラットマウント , FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm
安全基準：
EN ISO 4210:2014
UCI認定：
UCI承認済み
フレーム
フォーク
C2 エキスパンダー・プラグ
C2 TUMU シートポスト
ヘッドセット
ヘッドセット・スペーサーキット
シートポスト
スルーアクスル
サドルレール：
8Nm
シートクランプ：
6Nm
フロント・ディレーラーハンガー：
3Nm
リア・ディレーラーハンガー：
2Nm
BB ケーブルガイド・カバー：
1Nm
スルーアクスル：
10Nm
ボトルケージ・ボルト：
3Nm

もし、ゾーンに入る喜びや、限界まで勾配を登ることがあなたの心を揺さぶるのであれば、HURUはその仕事に最適なツールです。HURUはマオリ語で「羽」を意味し、そのクラシックな輪郭の中に、高性能軽量フレームの開発に必要な技術を巧みに隠れています。

「上がったものは下がらなければならない」ということわざのとおり、HURUは登りに十分対応しているのはもちろん、下りにも優れています。登りの腕前に見合った器用なコーナリングを持つフレーム・プラットフォームで自信を持って下山することができます。

路面の振動を和らげる鉛筆のように薄いシートステーは、シートチューブとトップチューブの接合部に見事に融合し、軽量なTUMU 27.2mmシートポストを支えています。

リム（ダイレクトマウント）とディスクのバージョンがあり、300以上のユニークなプリプレグ・カーボン・ファイバーを手作業でステンレス鋼の型に慎重に敷き詰めたHURUは、究極の高地マシンです。

軽量設計: クライミング性能の向上

高弾性カーボン（ヘッドチューブ）: コーナリング性能の向上

高弾性カーボン(BB): パワー伝達の向上

リム＆ディスクのオプション: 両方のオプションあり

フレームセットのみ: オーダーメイド＆パーソナル

限定版: 独占的販売

カーボン：
Toray® T1000, T800, 3K ディレクショナル・カーボン
フレーム 5サイズ：
XS, S, M, L, XL
フォーク 2サイズ：
XS, S (53mm offset) and M, L, XL (43mm offset)
フレーム重量：
・819g Mサイズ +/- 3%
フォーク重量：
・389g カット前 +/- 3%
シートポスト重量：
219g +/- 3%
ステム
付属していません
ヘッドセット：
CHAPTER2 1-1/8”
BB:
Press Fit BB86.5
電動シフト：
SHIMANO® Di2, SRAM® eTAP, Campagnolo® EPS
バッテリータイプ：
Di2 SM-BTR-2, EPS V3 Battery
タイヤクリアランス
28mm
ブレーキタイプ
ダイレクトマウント
ディスク・スルーアクスル：
フラットマウント , FR 12x100mm, RR 12x142mm, E-Thru M12x1.5mm
安全基準：
EN ISO 4210:2014
UCI認定：
UCI承認済み
フレーム
フォーク
C2 エキスパンダー・プラグ
C2 TUMU シートポスト
ヘッドセット
ヘッドセット・スペーサーキット
シートポスト
スルーアクスル
設置図
サドルレール：
8Nm
シートクランプ：
6Nm
フロント・ディレーラーハンガー：
3Nm
リア・ディレーラーハンガー：
2Nm
BB ケーブルガイド・カバー：
1Nm
スルーアクスル：
10Nm
ボトルケージ・ボルト：
3Nm
サイズ・ガイド
Chapter2のエキスパートにコンタクトする
フレームの寸法

注：

特に記載がない限り、すべての寸法はmm単位です

サイズ XS S M L XL
Stack 495 520 545 570 595
Reach 360 369 378 387 396
A. Top Tube 507 523 540 556 572
B. Head Tube 99 119 139 164 190
C. Seat Tube Angle 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
D. Head Tube Angle 70.5° 72.2° 73.1° 73.5° 73.5°
E. Seat Tube 455 475 495 520 550
F. BB Drop 70 70 70 70 70
G. Rear Centre 405 405 405 405 405
H. Wheelbase 965 968 966 978 994
I. Front Centre 571 573 571 584 599
J. Fork Offset 53 53 43 43 43
K. Seatpost Setback 0 0 0 0 0
Stand Over 725 746 754 795 820
Rider Height <170 165-175 170-180 175-185 >180
Max. Tire Size 28 28 28 28 28
Rear Caliper Mount 20 20 20 20 20
MANAハンドルバー

注：

MANAバーは別売りです

特に記載がない限り、すべての寸法はmm単位です.

サイズ 80x400 90x400 100x420 110x420 120x440
A. Stem 80 90 100 110 120
B. Width at Drops 400 400 420 420 440
C. Width at Hoods 380 380 400 400 420
D. Reach 70 70 70 70 70
E. Drop 128 128 128 128 128
F. Stem Angle 7.0° 7.0° 7.0° 7.0° 7.0°
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